Στα τέλη του 1976, η Κίνα ήταν, γενικά, μια γεωργική χώρα με ένα βαρύ 82,6 % του πληθυσμού της που ζούσε στην ύπαιθρο, την πλειοψηφία στην απόλυτη φτώχεια. Μετά από μια δεκαετία της [Πολιτιστικής Επανάστασης "(1966-1976) που ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του ίδιου έτους, η κινεζική οικονομία είχε έρθει στα πρόθυρα της κατάρρευσης και το πολιτικό της σύστημα ήταν σε αταξία. Μια σκληρή ματιά στο μέλλον της χώρας τους και οι ηγέτες του κράτους άρχισαν να επανασχεδιάσουν τις αναπτυξιακές στρατηγικές, τις πολιτικές και τα σχέδια.
Λειτουργώντας 18 θέσεις βαθέων υδάτων και χειρίζοντας περισσότερα από 10 εκατομμύρια εμπορευματοκιβώτια ετησίως, το λιμάνι Yantian στο Shenzhen βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της πρωτοβουλίας Belt and Road. Μετά από δύο χρόνια συζήτησης και προγραμματισμού και με βάση τις βέλτιστες πρακτικές σε κοινοτικό επίπεδο, παρουσιάστηκε ένα πακέτο νέων οικονομικών πολιτικών, δηλαδή η μεταρρύθμιση και το άνοιγμα, στο τέλος του 1978, εισάγοντας την Κίνα σε μια νέα ανάπτυξη ανάπτυξης .
Τις επόμενες τέσσερις δεκαετίες, η κινεζική οικονομία παρουσίασε εξαιρετικές επιδόσεις. Ο τομέας της μεταποίησης είναι πλέον ο μεγαλύτερος από την άποψη της προστιθέμενης αξίας. Οι άμεσες ξένες επενδύσεις (ΑΞΕ) σε πραγματική χρήση έχει αυξηθεί από το μηδέν σε 133,7 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, ο τρίτος μεγαλύτερος του κόσμου. και το εξωτερικό Direct Investment (ODI) αυξήθηκε από μηδέν σε 183,1 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, δεύτερο μόνο στις ΗΠΑ
